Nawyki ludzi w zakresie dojazdów do pracy w czasie epidemii

Według amerykańskiej sieci Overseas Chinese News Network blokada wynikająca z nowej epidemii korony wstrzymała dojazdy do pracy. W miarę zmniejszania się liczby codziennych czynności osoby dojeżdżające do pracy zaoszczędziły miliardy dolarów.  Ludzie zaczynają zmieniać sposób podróżowania na krótkich dystansach z jazdy samochodem na  jazdę na rowerze miejskim rower elektryczny . Rząd oczywiście zachęca ludzi do korzystania z niskoemisyjnych i ekologicznych sposobów podróżowania.

Ponadto większość ludzi zazwyczaj wyjeżdża na wakacje w lecie, a liczba mil wygenerowanych w trakcie podróży osiągnie szczyt, ale tego lata będzie zupełnie inaczej. Według danych amerykańskiej Federalnej Administracji Autostrad, w czerwcu 2020 r. liczba mil przejechanych przez Amerykanów spadła o prawie 37 miliardów mil w porównaniu z  tym samym okresem w 2019 r.  A większość ludzi  zwykły rower lub  zwykły rower elektryczny . zamiast samochodów wybiera

Z badań przeprowadzonych przez platformę internetową Upwork wynika , że ​​większość ludzi dojeżdża  do pracy i wraca z pracy samochodem , ale teraz pracuje , w  domu co pozwala im zaoszczędzić łącznie 758 mln dolarów dziennie. W miesiącach od wybuchu epidemii liczba ta osiągnęła 90 miliardów dolarów.  Jeden z głównych ekonomistów s powiedział, że oszczędności te obejmują koszty benzyny, koszty utrzymania samochodów oraz koszty eliminowania negatywnego wpływu jazdy na społeczeństwo, takie jak zarządzanie zatorami w ruchu drogowym i zanieczyszczeniami. 

Jednak w zaoszczędzonych kosztach największą część stanowi koszt czasu. Ekonomista .  zwrócił uwagę, że choć trudno jest obliczyć koszt czasu na podstawie liczb, to z szacunków Departamentu Transportu wynika, że ​​godzinowy koszt dojazdu Amerykanów do i z pracy wynosi 12,5 dolara  Koszt  jazdy na rowerze lub jazdy na rowerze elektrycznym na krótkich dystansach można zignorować.

Biorąc pod uwagę zwyczaje Amerykanów dotyczące dojazdów do pracy na duże odległości, koszty tym razem będą nadal rosły. Według danych w 2018 roku Amerykanie codziennie spędzali na dojazdach średnio 54,2 minuty. W ostatnich dziesięcioleciach czas dojazdów do pracy stale się wydłuża. Nawet w drogich i wygodnych metropoliach dojazdowych, takich jak Nowy Jork czy rejon Zatoki San Francisco, pracownicy nie skrócili swojego średniego czasu dojazdu.  Warto wspomnieć, że jak wynika z raportu Upwork, w dłuższej perspektywie najwięcej czasu dzięki pracy zdalnej zaoszczędzili pracownicy mieszkający w East Stroudsburg w Pensylwanii.  Ekonomista powiedział  ,  że będziemy świadkami przenoszenia się ludzi z obszarów o wyższych kosztach życia do obszarów o niższych kosztach życia.

Jednak kontynuowanie pracy z domu jest szkodliwe dla lokalnej gospodarki, która wspiera dotychczasowe środowisko biurowe, ponieważ pracownicy domowi nie muszą płacić za dojazdy do pracy i nie muszą kupować kawy, lunchu itp. w pobliżu powierzchni biurowej, co naraża na ryzyko podstawową branżę usługową wspierającą środowisko biurowe . Oczywiście  liczba sklepów rowerowych i branży rowerowej stale rośnie, a  sprzedaż rowerów rośnie wraz ze wzrostem liczby osób, które decydują się na jazdę na rowerze w codziennych wyjściach.

Cybic Intelligent Technology (Tianjin) Co., Ltd zajmuje się głównie rozwojem i handlem rowerami. Dokładamy wszelkich starań, aby nawiązać długoterminową współpracę z klientami w różnych krajach, dystrybuując produkty rowerowe o najlepszej jakości i rozsądnej cenie.