La Zero adotta il design integrato della batteria e del tubo obliquo, creando un telaio incredibilmente liscio. La scatola della batteria ha uno spessore di 2,5 mm, che è più resistente e può proteggere meglio il sistema di alimentazione centrale.

Lo Zero utilizza una batteria al litio Samsung da 40 celle, 11,6 Ah, 36 V, ad alta efficienza che fornisce energia duratura. Il design raffinato della fibbia della batteria e la struttura rimovibile della batteria riducono notevolmente i problemi di ricarica, mentre il design della scatola della fibbia della batteria incorporata migliora notevolmente la levigatezza complessiva del telaio, riflettendo lo stile minimalista dello Zero. La scatola della batteria è dotata di un buco della serratura, dove Cybic garantisce la sicurezza del veicolo e del ciclista. Il design impermeabile della carrozzeria consente allo Zero di essere utilizzato più ampiamente in varie condizioni stradali.

Lo Zero è dotato di un tubo sella ad alta stabilità che misura OD53*2.0T*300L e una batteria del tubo sella può essere collegata al modello di veicolo di punta per fornire un maggiore chilometraggio.

Il macchinario elettrico di cui Cybic ha equipaggiato lo Zero è il motore leader del settore, con una potenza efficiente con ritardo zero e una coppia elevata, offrendo agli utenti un'esperienza di guida fluida e felice. Il motore con rilevamento della coppia assicura che la potenza in uscita sia ben controllata e le sue eccellenti prestazioni garantiscono inoltre che non emetterà calore o rumore durante la guida a lungo termine.