De vergelijking van materialen van verschillende frames

Het frame is de ziel van een  stadsfiets . Een  goed fietsframe  moet voldoen aan  drie voorwaarden  : licht van gewicht, voldoende sterkte en hoge stijfheid. Bij de  fietssport geldt:  hoe lichter het gewicht van het , fietsframe  is hoe beter het  . Natuurlijk kunnen mensen sneller rijden met minder inspanning . Wat is voldoende sterkte ? Dit betekent dat het fietsframe buigen bij intensief rijden niet zal breken of . Wat dan hoge stijfheid is ? betekent , dat het frame is . hard genoeg Soms heeft een frame met een slechte stijfheid  geen veiligheidsproblemen tijdelijk , maar is de krachtoverbrenging van het frame tijdens het rijden slecht . Zelfs als het frame  voldoende licht en sterk is, het nog steeds is een ondermaatse sportfiets  . vanwege de  slechte stijfheid . Op de markt de framematerialen meestal zijn  van aluminiumlegering, koolstofvezel, titaniumlegering en gelegeerd staal.  Hier zullen we het  fietsframemateriaal  één voor één introduceren.

 

1. Materiaal van gelegeerd staal.

 

Staal is het meest traditionele framemateriaal voor fietsen.  Een verscheidenheid aan moderne gelegeerde staalsoorten kan goede resultaten behalen op het gebied van stijfheid, elasticiteit, transmissie en stabiliteit. Het enige zwakke punt  is dat het gewicht van staal een defect is, dat zwaarder is dan dat van andere materialen. Over het algemeen zijn gelegeerde staalmaterialen goedkoper. De prijs van een goed stalen frame van staal en molybdeenstaal is echter niet goedkoop.

 

2. Materiaal van aluminiumlegering  .

 

Een aluminiumlegering is licht  van gewicht en zeer stijf, maar brengt ook alle trillingsreacties op de grond over  tegelijkertijd . De comforteigenschap is dus enigszins zwak. Maar het is relatief goedkoop en er zijn veel framestijlen  waaruit je kunt kiezen. Het is dus een type fietsframe  dat voor iedereen de moeite waard is om te kopen.

 

3. Koolstofvezelmateriaal  .

 

De kenmerken van koolstofvezel  zijn elasticiteit, stabiel rijden, cruisen over lange afstanden en hoog comfort. Het nadeel is dat de prijs erg hoog is en dat de gemiddelde levensduur die af fabriek wordt berekend slechts 5 tot 6 jaar bedraagt. Zelfs als er binnen zes jaar geen hobbel in het frame zit, is de chemische formule ontleed en wordt het voor rijders niet aanbevolen om het te blijven gebruiken. 

 

4. Materiaal van titaniumlegering  .

 

De kenmerken van een titaniumlegering lijken sterk op de combinatie van een aluminiumlegering en koolstofvezel. Het heeft  een elasticiteit die vergelijkbaar is met koolstofvezel en heeft de lichtheid en stijfheid van een aluminiumlegering. Het bijzondere punt ervan is om het onmogelijk te maken  om op het metalen oppervlak te schilderen  vanwege het springen van  de uitzettingscoëfficiënt. Gelukkig is de titaniumlegering niet  gemakkelijk te corroderen en te  , oxideren en is de kleur  uniek  ook . Maar de prijs is ook ongeëvenaard. . Dus de prijs van een fiets  met dit materiaal zal duur zijn.

 

Herinner rijders er hier aan dat elk van de bovenstaande materialen  hoge en lage kwaliteiten heeft. De hier beschreven kenmerken zijn allemaal gericht op hoogwaardige producten . En  er kan worden gezegd dat de bovenstaande voor- en nadelen niet bestaan ​​in goedkope producten. Hoewel sommige producten duur zijn, kan er bovendien  sprake zijn van  een slecht rijgevoel  als gevolg van een slechte verwerking van  het materiaal s. Kortom,  alle  materialen kunnen niet worden gegeneraliseerd.

 

Cybic Intelligent Technology (Tianjin) Co., Ltd houdt zich voornamelijk bezig met de ontwikkeling en handel van fietsen. We doen grote inspanningen om een ​​langdurige samenwerkingsrelatie op te bouwen met klanten in verschillende landen door fietsproducten met de beste kwaliteit en een redelijke prijs te distribueren.