La comparaison des matériaux de plusieurs cadres

Le cadre est l'âme d' un  de ville . vélo Un  bon cadre de vélo  doit répondre à  trois conditions  : légèreté, résistance suffisante et rigidité élevée. En tant que sport  cycliste,  plus le du vélo cadre  est léger , mieux  c'est. Bien sûr, les gens peuvent rouler plus vite avec moins d'effort . Quelle est la force suffisante ? Cela signifie que le du vélo cadre ne sera pas cassé ou plié sous une conduite à haute résistance . Alors, qu'est-ce qu'une grande rigidité ? Cela ? signifie que le cadre est suffisamment dur. Parfois, un cadre avec une mauvaise rigidité  peut ne pas avoir de problèmes de sécurité temporairement , mais la transmission de puissance du cadre est mauvaise pendant la conduite . Même si le cadre  est suffisamment léger et solide, il reste un de qualité inférieure vélo  de sport en raison d'  une mauvaise rigidité. . Sur le marché, les matériaux du cadre généralement sont  l'alliage d'aluminium, la fibre de carbone, l'alliage de titane et l'acier allié.  Ici, nous présenterons les  matériaux du cadre de vélo  un par un.

 

1. Matériau en acier allié.

 

L’acier est le le plus traditionnel . matériau de cadre de vélo  Une variété d'aciers alliés modernes peuvent obtenir de bons résultats en termes de rigidité, d'élasticité, de transmission et de stabilité. Le seul point faible  est que le poids de l’acier est un défaut, plus lourd que les autres matériaux. D’une manière générale, les matériaux en acier allié sont moins chers. Cependant, le prix d'un bon cadre en acier et en acier au molybdène n'est pas bon marché..

 

2.  Matériau en alliage d'aluminium.

 

Un alliage d'aluminium est léger  et très rigide, mais il transmet également toutes les réponses vibratoires au sol  en même temps . Sa propriété de confort est donc légèrement faible. Mais c'est relativement bon marché et il existe de nombreux styles de cadres  parmi lesquels choisir. donc un C’est type de cadre de vélo  qui vaut la peine d’être acheté par tout le monde.

 

3.  Matériau en fibre de carbone.

 

Les caractéristiques de la fibre de carbone  sont l'élasticité, la stabilité, la croisière longue distance et le confort élevé. L'inconvénient est que le prix est très élevé et que la durée de vie moyenne calculée en usine n'est que de 5 ou 6 ans. Même s'il n'y a aucune bosse dans le cadre au bout de 6 ans, sa formule chimique a été décomposée et il n'est pas recommandé aux cyclistes de continuer à l'utiliser. 

 

4.  Matériau en alliage de titane.

 

Les caractéristiques de l'alliage de titane sont très similaires à celles de la combinaison d'un alliage d'aluminium et de fibre de carbone. Il a  une élasticité similaire à celle de la fibre de carbone et possède la légèreté et la rigidité de l'alliage d'aluminium. Sa particularité est de rendre  impossible la peinture sur la surface métallique  en raison du saut du  coefficient de dilatation. Heureusement, l' alliage de titane  n'est pas facile à corroder et à  oxyder , et sa  couleur est  également unique . Mais son prix est également inégalé. . Le prix d'un vélo  avec ce matériau sera donc élevé.

 

Rappelez ici aux coureurs que chacun des matériaux ci-dessus  a des qualités élevées et faibles. Les caractéristiques décrites ici sont toutes destinées aux produits haut de gamme . Et  les avantages et inconvénients ci-dessus peuvent être considérés comme inexistants dans les produits bas de gamme. De plus, bien que certains produits soient chers, ils peuvent également  avoir  une mauvaise sensation de conduite  en raison d' un mauvais traitement du  matériau s. En bref,  aucun  matériau ne peut être généralisé.

 

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