-
P. Jaki jest proces kontroli jakości?
Cybic wdraża 7-etapowy proces kontroli jakości na wszystkich liniach produkcyjnych: 1. Kontrola materiałów przychodzących: rama, silnik, akumulator i komponenty zweryfikowane pod kątem specyfikacji 2. Testowanie produkcji na linii: punkty kontrolne spawania, malowania i montażu na każdej stacji 3. Testy bezpieczeństwa elektrycznego: silnik, akumulator, sterownik i okablowanie przechodzą testy dielektryczne i ciągłości uziemienia 4. Testy funkcjonalne: Każda jednostka przechodzi próbę jazdową, próbę hamulca i próbę zmiany biegów 5. Końcowa kontrola wizualna: jakość farby, naklejki i zweryfikowano wykończenie montażu 6. Kontrola opakowania: potwierdzono oznakowanie pudełka, kompletność akcesoriów i integralność opakowania 7. Pobieranie próbek AQL przed wysyłką: Losowa kontrola partii zgodnie z próbkowaniem akceptacyjnym ISO 2859. Kontrola strony trzeciej jest mile widziana na każdym etapie. Raporty z inspekcji przed wysyłką są dostarczane przed płatnością salda.
-
P Gdzie znajdują się Państwa bazy produkcyjne?
Firma Cybic posiada 5 baz produkcyjnych na 3 kontynentach: - Chiny (siedziba główna w Tianjin): Główny zakład produkcyjny, 6 zautomatyzowanych linii, roczna zdolność produkcyjna 1 mln jednostek. Znajduje się w chińskim centrum przemysłu rowerowego z ponad 200 dostawcami komponentów w ciągu 30 minut. - Wietnam: Produkcja zoptymalizowana pod kątem taryf dla zamówień kierowanych do USA. Kwalifikuje się do preferencyjnego traktowania taryfowego ze Świadectwem Pochodzenia (Formularz B/C). - Republika Czeska: zlokalizowane w UE centrum produkcyjne i magazynowe dla klientów europejskich. Zmniejsza koszty logistyki i czas realizacji dla kupujących z UE. - Rumunia: Zwiększenie mocy produkcyjnych w UE, wspierające rosnący popyt w Europie. - Afryka: baza produkcyjna rynków wschodzących dla dostaw regionalnych. - USA: Cybic Sport USA Inc, Chino, Kalifornia — sprzedaż, obsługa klienta i wsparcie posprzedażowe dla klientów z Ameryki Północnej. Produkcja obejmująca wiele krajów umożliwia przenoszenie zamówień między zakładami w oparciu o wymagania dotyczące taryf, logistyki i czasu realizacji.
-
P: Jakie reguły Incoterms obsługujecie w przypadku żeglugi międzynarodowej?
Cybic obsługuje wszystkie standardowe warunki Incoterms: EXW (Ex Works — kupujący organizuje całą logistykę z naszej fabryki), FOB (Free On Board — dostarczamy do portu, kupujący organizuje wysyłkę), CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht — dostarczamy do portu docelowego) i DDP (dostarczone, cło opłacone — dostarczamy do Twojego magazynu ze wszystkimi cłami). W przypadku większości partnerów OEM zalecamy FOB Tianjin lub FOB Vietnam, aby uzyskać maksymalną przejrzystość kosztów. Dla sprzedawców e-commerce wysyłających przesyłki do Amazon FBA oferujemy usługę DDP do magazynów FBA w USA i UE. W przypadku klientów z UE korzystających z naszych obiektów w Czechach lub Rumunii, wysyłka wewnątrz UE obowiązuje z uproszczonymi procedurami celnymi. Omów preferowane warunki Incoterms na etapie wyceny.
-
P: Czy możecie produkować w Wietnamie w celu optymalizacji amerykańskich ceł?
Tak . Nasz zakład w Wietnamie produkuje rowery elektryczne i rowery posiadające świadectwo pochodzenia (formularz B/C) kwalifikujące się do preferencyjnego traktowania taryfowego w przypadku zamówień kierowanych do USA. Jest to standardowa opcja, którą omawiamy z klientami z USA na etapie wyceny. Produkcja w Wietnamie oferuje: obniżoną ekspozycję celną w porównaniu z towarami pochodzącymi z Chin, zdywersyfikowane ryzyko łańcucha dostaw i alternatywne źródła zaopatrzenia dla klientów wdrażających strategię „Chiny + 1”. Możliwości obiektu w Wietnamie i standardy jakości odpowiadają naszej działalności w Tianjin w ramach tego samego systemu ISO 9001. Czasy realizacji produkcji w Wietnamie są porównywalne z Tianjin (45-60 dni dla modeli standardowych). Skontaktuj się z naszym zespołem, aby omówić, czy produkcja w Wietnamie jest optymalna dla Twojego konkretnego produktu i sytuacji taryfowej.
-
P: Czy oferujecie usługi magazynowania i realizacji zamówień w UE?
Tak . Cybic prowadzi zakłady produkcyjne i magazynowe w Czechach i Rumunii, zapewniając magazynowanie zapasów, realizację zamówień i dostawę części posprzedażnych. Korzyści dla klientów europejskich obejmują: szybszą dostawę na terenie UE (2-5 dni w porównaniu z 30-45 dni z Chin), uproszczone procedury celne (wysyłka wewnątrz UE bez ceł importowych), lokalną dostępność części posprzedażnych oraz obniżone koszty logistyki. Magazyn UE jest szczególnie cenny dla dystrybutorów wymagających regionalnego uzupełnienia zapasów oraz dla marek oferujących obsługę gwarancyjną klientom europejskim. Ustalenia dotyczące magazynowania są dostosowywane w oparciu o wielkość zapasów, wskaźnik rotacji i wymagania dotyczące realizacji — omów z naszym zespołem swoje potrzeby logistyczne w UE.
-
Pyt. Z jakich portów wysyłacie przesyłki i jak długo trwa wysyłka?
O. W przypadku produkcji w Chinach naszym głównym portem wyjścia jest Tianjin (port Xingang) — około 1 godziny drogi od naszej fabryki. W przypadku produkcji w Wietnamie wysyłamy z portu miejskiego Ho Chi Minh lub portu Hai Phong. W przypadku produkcji w UE (Czechy/Rumunia) na terenie UE obowiązuje transport lądowy. Typowy czas wysyłki: - Chiny do zachodniego wybrzeża USA: 14-18 dni (fracht morski) - Chiny do wschodniego wybrzeża USA: 25-30 dni (fracht morski) - Chiny do UE (Rotterdam/Hamburg): 30-35 dni (fracht morski) - Wietnam do USA: 18-22 dni (fracht morski) - Fracht lotniczy: 5-7 dni na całym świecie (dostępne dla próbek i pilnych zamówień) Zajmujemy się całą dokumentacją eksportową, w tym Świadectwo pochodzenia, faktura handlowa, lista pakowania i dokumenty certyfikacyjne wymagane do odprawy celnej w kraju docelowym.
