Centrum często zadawanych pytań dotyczących inteligentnej technologii Cybic

Cybic oferuje kompleksowe dostosowywanie OEM w następujących wymiarach: - Konstrukcja ramy: niestandardowa geometria z ekskluzywnym oprzyrządowaniem lub wybór z naszej istniejącej biblioteki ram - Materiał ramy: aluminium 6061/6061, stal Cr-Mo, włókno węglowe - Silnik: 250 W / 350 W / 500 W / 750 W, konfiguracje z piastą lub napędem środkowym - Akumulator: 36 V lub 48 V, 10 Ah-20 Ah, Samsung/LG/ogniwa niestandardowe - Komponenty: Shimano, Bafang, Tektro, WTB i inne główne marki - Kolor i wykończenie: niestandardowe kolory RAL, matowe lub błyszczące wykończenie, niestandardowe naklejki - Opakowanie: niestandardowy projekt pudełka, markowa instrukcja obsługi, zestawy akcesoriów - Certyfikacja: CE, EN15194, FCC, RoHS, UL i inne w zależności od rynku docelowego Zobacz naszą stronę OEM/ODM (/oem-odm-services), aby uzyskać pełną personalizację matryca.

Tak . Oferujemy pełną elastyczność w doborze komponentów dla zamówień OEM. Opcje silników obejmują Bafang, Bosch, Shimano i inne główne marki w konfiguracjach 250–750 W (piasta lub napęd środkowy). Opcje akumulatorów obejmują akumulatory Samsung, LG lub niestandardowe konfiguracje ogniw w zakresie 36 V/48 V i pojemności 10 Ah–20 Ah. Opcje hamulców obejmują Tektro, Shimano i hydrauliczne systemy tarczowe. Opcje układu napędowego obejmują gamę Shimano Tourney do XT. Wybór komponentów wpływa na cenę jednostkową, czas realizacji (w zależności od dostępności dostawcy) i MOQ. Nasz zespół inżynierów przedstawia zalecenia dotyczące kompatybilności komponentów na etapie specyfikacji, aby zapewnić optymalną wydajność i zgodność z certyfikatami.

Tak . W przypadku zamówień OEM z jednostkami MOQ 500+ oferujemy niestandardową konstrukcję ramy z ekskluzywnym oprzyrządowaniem. Ponad 30 naszych inżynierów ds. badań i rozwoju pracuje na podstawie plików projektowych (CAD, PDF lub szkiców odręcznych), aby opracować: weryfikację geometrii ramy, analizę strukturalną, oprzyrządowanie prototypowe i przykładowe ramy. Koszt oprzyrządowania niestandardowego zależy od złożoności ramy (zwykle 8 000–25 000 USD za typ ramy) i podlega częściowemu lub całkowitemu zwrotowi w zależności od docelowej wielkości produkcji masowej. W przypadku zamówień poniżej 500 sztuk zalecamy wybór z naszej istniejącej biblioteki ramek z możliwością dostosowania koloru, naklejek i komponentów. Opracowanie niestandardowej ramy wydłuża standardowy czas realizacji pierwszego zamówienia o 30–45 dni.

Tak . Niestandardowe opakowanie jest dostępne dla wszystkich zamówień OEM. Opcje obejmują: niestandardowy projekt kolorowego pudełka z grafiką Twojej marki, markowe instrukcje obsługi w języku rynku docelowego, niestandardowe zestawy akcesoriów (narzędzia, ładowarka, klucze) i gotowe opakowania do sprzedaży detalicznej do realizacji handlu elektronicznego. Projekt opakowania należy potwierdzić na 15 dni przed rozpoczęciem produkcji masowej. Dla sprzedawców Amazon i e-commerce oferujemy opakowania zgodne z FBA z odpowiednimi etykietami, kodami kreskowymi ASIN/SKU i wysyłką DDP do centrów realizacji Amazon. Niestandardowe opakowanie dodaje minimalny koszt (0,50–2,00 USD za sztukę w zależności od złożoności) i jest uwzględnione w ofercie cen jednostkowych.

Tak . Cybic oferuje rozwój inteligentnych rowerów elektrycznych w ramach naszych możliwości badawczo-rozwojowych. Nasz zespół inżynierów może zintegrować: łączność IoT (Bluetooth/Wi-Fi), integrację aplikacji na smartfony (iOS/Android), śledzenie GPS, systemy antykradzieżowe, analizę danych z jazdy i bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania sprzętowego. Posiadamy wiele patentów technologicznych w zakresie integracji silników rowerów elektrycznych i inteligentnych systemów. Opracowanie inteligentnych funkcji wymaga dodatkowego czasu na prace badawczo-rozwojowe (30–60 dni) i może mieć wpływ na MOQ w zależności od złożoności integracji oprogramowania. Nasz zespół współpracuje z Tobą w celu zdefiniowania specyfikacji technicznej, wyboru modułów sprzętowych i opracowania interfejsu aplikacji. Skontaktuj się z naszym zespołem ds. rozwoju produktów, aby omówić wymagania dotyczące projektu inteligentnego roweru elektrycznego.