Le design du E-Tiger est inspiré du « HOU », une mystérieuse bête ressemblant à un tigre de la mythologie chinoise ancienne. Le tube supérieur est courbé comme un tigre bondissant, rationalisant le cadre vers le triangle arrière. La conception plate des haubans rend également l’E-Tiger plus affûté. La conception globale du cadre répond rigoureusement à l'ergonomie de nos cyclistes et intègre les fonctionnalités exclusives de Cybic pour offrir aux utilisateurs l'expérience de conduite la plus confortable. L'E-Tiger a réussi les tests de résistance, de vibration, de fatigue et de pédale conformes aux normes ISO, avec des résultats supérieurs à la moyenne, ainsi qu'une excellente rigidité et ténacité.

L'E-Tiger est un excellent véhicule à assistance électrique pour les sentiers forestiers, avec une fourche avant à suspension hydraulique à choc élevé en alliage HL-CH-860S 27,5. En conjonction avec l'interrupteur de suspension à distance (RL), le bouton de fonction sur le guidon peut être enfoncé pour activer instantanément le mode tampon élevé.

L'E-Tiger utilise un moteur central VINKA VK17 36V250W. Grâce à la détection de couple, il comprend mieux ses pilotes, vous offrant ainsi la puissance et le soutien dont vous avez besoin. Il a une puissance de sortie efficace sans décalage ainsi que des pneus antidérapants, ce qui le rend plus confortable et agréable.
Le moteur à détection de couple garantit que la puissance de sortie est bien contrôlée et ses excellentes performances garantissent également qu'il n'émettra aucune chaleur ni aucun bruit pendant une conduite à long terme.

L'E-Tiger est équipé d'une selle en mousse à mémoire de forme SR.