Telaio
Il design del telaio della Warrior adotta una struttura a quattro bracci con ammortizzatore pneumatico per la sospensione, che pesa solo 130 grammi. Questo design del telaio è di gran lunga superiore rispetto ad altri veicoli della stessa classe. Il funzionamento complessivo è estremamente flessibile, filtrando la maggior parte dell'impatto senza alcuna interferenza del sistema di trasmissione.
Il Warrior ha superato il test di resistenza standard ISO, il test di vibrazione, il test di fatica e il test di calpestio, con risultati superiori alla media. Il telaio ha una buona rigidità e tenacità. Il design integrato non solo garantisce resistenza, ma riduce anche il peso del corpo. Le dimensioni e l'angolazione del telaio sono strettamente conformi alla sua ergonomia, offrendo agli utenti un'esperienza di guida confortevole.