Rama
Konstrukcja ramy Warriora opiera się na konstrukcji czterowahaczowej z pneumatycznym amortyzatorem zawieszenia, który waży zaledwie 130 gramów. Ta konstrukcja ramy jest znacznie lepsza w porównaniu do innych pojazdów tej samej klasy. Ogólna operacja jest niezwykle elastyczna, odfiltrowując większość uderzeń bez zakłóceń w systemie przesyłowym.
Warrior przeszedł standardowy test wytrzymałości ISO, test wibracyjny, test zmęczeniowy i test bieżnikowania, uzyskując wyniki wyższe niż przeciętne. Rama charakteryzuje się dobrą sztywnością i wytrzymałością. Zintegrowana konstrukcja nie tylko zapewnia wytrzymałość, ale także zmniejsza wagę korpusu. Rozmiar i kąt ramy są ściśle zgodne z jej ergonomią, zapewniając użytkownikom komfort jazdy.