Voorkeursvervoermiddel voor korte reizen

Tegenwoordig zijn er een groot aantal elektrische metrofietsen s op straat waar burgers gebruik van kunnen maken. Maar eerder dit jaar ontdekten sommige burgers dat elektrische fietsen geen stroom hadden. In de maanden daarna zijn de accu's van onze elektrische stadsfietsen in de  Bay Area gingen ook kapot. Deze problemen brachten ons ertoe samen te werken met een nieuwe batterijleverancier en brachten ons ertoe het aandrijfsysteem van de elektrische stadsfiets opnieuw te ontwerpen . Nadat de nieuwe elektrische fiets was ontworpen, hebben we veel tests gedaan om er zeker van te zijn dat deze veilig genoeg was. We verwachten dit nieuwe type elektrische fiets in de winter van dit jaar op straat te lanceren, zodat de burgers een betere rijervaring kunnen hebben. 

Verlaging van de prijzen vooraf voor elektrische fietsen

Vóór het stroomprobleem bepaalden we dat onze gebruikers $ 2 moesten betalen elke keer dat ze de beste e-stadsfiets  gebruikten . Dit zal ons helpen de kosten terug te verdienen en ons genoeg geld te geven om deze elektrische endurofiets te onderhouden s. Maar een groot aantal gebruikers heeft ons suggesties gedaan en zij vinden het vaste bedrag van € 2 onredelijk. Daarom hebben wij besloten een nieuwe laadnorm te implementeren. Als u lid bent van ons, hoeft u slechts $ 0,1 per minuut te betalen als u een elektrische fatbike gebruikt , en $ 0,15 voor een niet-lid. Nu moet u betalen op basis van uw rijtijd.

Voor leden bedragen de maximale kosten per keer dat ze een elektrische trapfiets gebruiken  $ 2. Ook hebben we de wachttijd van twee minuten waarin onze leden hun elektrische racefiets  sneller kunnen wisselen, geschrapt. Naast de lancering van elektrische fietsen  in steden, hebben we ook enkele elektrische mountainbikes gelanceerd  in de buitenwijken en bergachtige gebieden. Elektrische mountainbikes zijn ideaal voor het rijden op steil terrein.

Prijzen op basis van de rijtijd van de gebruiker weerspiegelen de bedrijfskosten van een elektrische fiets nauwkeuriger. Omdat een langere rijtijd een langere levensduur van de batterij in beslag neemt. Deze nieuwe prijsstructuur kan ons helpen gebruikers een betere service te bieden.

Verlaging van de kosten voor extra tijd

Momenteel verminderen en vereenvoudigen we ook de extra tijdskosten. Leden betalen nu $ 0,15 per minuut na de inbegrepen 45 minuten, in plaats van de volledige $ 2,50 per 15 minuten. Rijders met een enkele rittenkaart betalen ook $ 0,15 per minuut na de inbegrepen 30 minuten. Deze wijzigingen kunnen onze gebruikers helpen meer geld te besparen. We brengen gebruikers alleen kosten in rekening op basis van de rijtijd.

Wij streven ernaar ons elektrische ligfietssysteem voortdurend te verbeteren  . In de toekomst zullen we in verschillende steden meer elektrische fietsen lanceren om meer mensen te bereiken. Er wordt geschat dat het aantal van onze elektrische fietsen in de loop van de tijd de 40.000 zal overschrijden. Op deze manier kunnen we meer consumenten gemakkelijker reizen bieden. Bovendien is een elektrische fiets  een milieuvriendelijke manier van reizen, zelfs milieuvriendelijker dan bussen en metro's. Als u een korte afstand aflegt, is het aan te raden om voor een elektrische fiets te kiezen. Als u vragen of suggesties heeft, kunt u contact met ons opnemen.