Necessità | È necessario sostituire le biciclette ordinarie con biciclette elettriche?

Ora che le bici elettriche a prezzi accessibili  stanno diventando sempre più popolari, molte persone scelgono di acquistare direttamente le biciclette elettriche, ma alcune persone scelgono di convertire le normali biciclette in biciclette elettriche aggiungendo batterie e motori. Le biciclette elettriche modificate presentano vantaggi e svantaggi. Se acquistare biciclette elettriche o modificare direttamente le biciclette dipende dalla scelta personale.

 

In questo articolo introdurremo il metodo per convertire una normale bicicletta in una bici elettrica urbana e discuteremo i vantaggi e gli svantaggi della modifica di una bicicletta.

 

 

Come convertire le normali biciclette in Biciclette elettriche

1. Requisiti del motore

Una bicicletta da 10-16 pollici può essere installata direttamente con un motore integrato. Il prerequisito è che la forcella posteriore del motore a trazione posteriore non sia inferiore a 125 mm e la forcella anteriore del motore a trazione anteriore non sia inferiore a 110 mm. I motori per biciclette da 20-26 pollici devono essere lavorati a maglia. Possiamo ordinare un motore a maglia direttamente online.

 

2. Installare il motore

Quando acquistiamo un motore, dovremmo dire al negozio di ebike  che tipo di freno è la nostra bicicletta. Rimuovere innanzitutto il pneumatico della bicicletta, rimuovere i pneumatici interno ed esterno e installarli sull'anello del motore, gonfiare, quindi controllare se i pneumatici interno ed esterno sono incorporati nell'anello del motore per evitare danni alla camera d'aria. Rimuovere il freno a disco e installarlo sul motore. Il motore della ruota posteriore deve essere installato con un volano. Ciò richiede strumenti professionali per la rimozione del volano, disponibili nelle officine di riparazione di biciclette. Possiamo prendere in prestito strumenti o chiedere a personale professionista di aiutarci a installarlo.

 

3. Installare l'interruttore

Installare la maniglia dell'acceleratore sulla mano destra e l'interruttore sulla mano sinistra. Dobbiamo notare che il manubrio non deve essere inferiore a 1,6 metri.

 

4. Correggi la linea

Prima di tutto dovremmo pensare a dove posizionare il controller e la batteria, compresa la lunghezza del cavo del motore. Prendendo come esempio la scatola della batteria, possiamo fissare il cavo del manubrio lungo il cavo del freno con una fascetta o un nastro adesivo. E il cavo del motore può essere fissato al telaio, quindi passare il cavo del manubrio e il cavo del motore nella scatola della batteria.

 

5. Collegamento del controller

I tre fili più spessi di giallo, blu e verde sono fili di fase, collegati ai fili dei colori corrispondenti del controller. I cinque fili più sottili sono fili Hall, che possono essere collegati alle corrispondenti spine del controller.

 

I cavi del manubrio sono solitamente tre fili rosso, nero e bianco, collegati al corrispondente connettore del manubrio del controller. Se è presente una serratura, dobbiamo collegare il cavo dell'interruttore.

 

Il controller è collegato direttamente all'alimentazione, prestare attenzione a distinguere i poli positivo e negativo per evitare di bruciare la batteria.

 

6. Corsa di prova

Dopo aver collegato il cavo, non dobbiamo affrettarci a montare l'auto. Innanzitutto, prova a vedere se il motore funziona normalmente. Alcuni controller dispongono di un cavo di apprendimento. Se il cavo di apprendimento è collegato al motore e non funziona, scollegare il cavo e ricollegarlo in modo che il motore funzioni normalmente. Successivamente, scollegare il cavo di apprendimento, girare la maniglia e il lavoro di finitura può essere eseguito dopo il normale funzionamento. Poi possiamo montare l'auto.

 

 

Vantaggi e svantaggi della conversione di una bicicletta

Ci sono due vantaggi principali nel convertire una bicicletta: familiarità e risparmio sui costi. La conversione delle biciclette esistenti ci consente di continuare a utilizzare le biciclette a cui siamo abituati. E rispetto all'acquisto di una bicicletta elettrica economica  o di una bicicletta elettrica di seconda mano , è più economico acquistare parti per convertire una bicicletta esistente.

 

Lo svantaggio delle biciclette convertite è che ci sono rischi per la sicurezza. Perché tutte le bici elettriche devono essere più veloci delle biciclette normali e i pneumatici sono più spessi delle biciclette normali. Le biciclette normali correranno più velocemente dopo il rimontaggio e le gomme si surriscalderanno e le gomme normali semplicemente non potranno sopportarlo. Il telaio a trave della bici elettrica in carbonio  è anche più resistente delle biciclette normali, necessarie quando la velocità aumenta. Ma la bicicletta elettrica modificata non ha queste strutture, quindi ci sono problemi di sicurezza. Inoltre, la bicicletta elettrica modificata potrebbe non funzionare correttamente come la bicicletta elettrica compatta.

 

 

Sia che tu decida di acquistare una bicicletta elettrica  o di modificare una bicicletta ordinaria esistente, questi due metodi ti permetteranno di avere una bici elettrica veloce conveniente e conveniente . La scelta di acquistare una nuova bicicletta elettrica o di modificare una bicicletta normale dipende dalle tue esigenze, dal tuo budget e dal contesto in cui utilizzi la bicicletta elettrica.